本車型具有雙托盤功能，通過性好；
本車采用交流控制系統(tǒng)；驅(qū)動電機采用交流調(diào)頻調(diào)速電機；無碳刷、免維護、具有良好的再生制動功能和坡道抑制功能，具有卓越的駕控性；
驅(qū)動機構(gòu)采用立式結(jié)構(gòu)的驅(qū)動單元，整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑小，運轉(zhuǎn)噪音低，輪子更換維護方便；
低重心設計，車子穩(wěn)定性好；
具有全自由提升功能，適宜低矮房屋、電梯和集裝箱內(nèi)作業(yè)；
寬視野門架設計，門架視野寬闊；
擁有減震裝置，降低噪音；
車架、門架可分離，采用螺釘連接，互換性好；
裝有低電壓保護系統(tǒng)，有效延長蓄電池的使用壽命；
側(cè)門和電瓶箱蓋打開方便，電瓶可以從側(cè)面拉出，方便電瓶的互換和維護；
平衡輪可調(diào)節(jié)功能（當輪子磨損后，可調(diào)節(jié)平衡輪的高低來達到車體平衡）；
液壓站的模具化安裝設計，具有降低噪音、維護和檢修方便的優(yōu)點;
充電器：根據(jù)客戶需求，內(nèi)、外置充電器可選配；
電氣的模塊化設計，部件的集成化程度達90%，便于維護、檢修。
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工程案例
